افتونیوز| به گزارش افتونیوز به نقل از روابط عمومی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان کهگیلویه و بویراحمد، محمد حسین پور معاون راهداری اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان در گفتگو با خبرنگاران با اشاره به فعالیت های این اداره کل برای رفع نقاط حادثه خیز در استان گفت: از ۸۸۷ نقطه حادثه خیز در سطح کشور ۱۳ نقطه برای استان کهگیلویه و بویراحمد بوده که پنج نقطه در سال ۱۴۰۲ به همت مجموعه راهداری رفع و عملیات اجرایی در دیگر نقاط در حال کار هستند.

وی به تشویق و رضایتمندی سازمان راهداری از عملکرد مجموعه ایمنی و معاونت راهداری اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان کهگیلویه و بویراحمد برای رفع این نقاط حادثه خیز اشاره کرد و بیان کرد: مجموعه عوامل معاونت راهداری اداره کل راهداری اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان کهگیلویه و بویراحمد و پیمانکاران این حوزه عملیات رفع نقاط حادثه خیز را به جهت اهمیت موضوع در اولویت برنامه های خود قرار داده اند.

معاون راهداری اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان کهگیلویه و بویراحمد اعتبارات مورد نیاز برای رفع نقاط حادثه خیز استان را چهار هزار و ۵۰۰ میلیون ریال عنوان کرد و گفت: در صورت تخصیص اعتبار در سازمان راهداری تا پایان سال جاری عملیات اجرایی و رفع نقص این ۱۳ نقطه حادثه خیز انجام خواهد شد.

حسین پور با بیان این که تاکنون هیچ اعتباری برای حذف نقاط حادثه خیز به ما تخصیص داده نشده افزود: پیمانکاران این طرح ها به رغم عدم پرداخت هیچ گونه اعتباری به صورت شبانه روزی در حال فعالیت و اتمام کار هستند.

وی به عملیات اجرایی رفع دو نقطه حادثه خیز در شهرستان بهمئی اشاره کرد و ابراز کرد: عملیات اجرایی سه نقطه حادثه خیز در شهرستان کهگیلویه به پایان رسیده که یک نقطه دیگر در منطقه دستگرد و با اعتبار ۱۸۵ میلیارد ریال در حال انجام است.

معاون راهداری اداره کل راهداری اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان کهگیلویه و بویراحمد از شناسایی دو نقطه حادثه خیز در شهرستان چرام خبر داد و تصریح کرد: این دو نقطه با پروژه راه و شهرسازی مشترک بوده که به محض تعیین تکلیف از سوی این اداره کل اقدامات زود بازده جهت آشکار سازی را انجام خواهیم داد.

حسین پور به شناسایی و رفع یک نقطه حادثه خیز در شهرستان گچساران اشاره کرد و گفت: در شهرستان بویراحمد دو نقطه در تنگ سریز و کمربندی یاسوج داشتیم که در تنگ سریز با اقدامات زود بازده از جمله نصب تابلوها، علائم و خط کشی چشم گربه‌ای و در کمربندی یاسوج با نصب تابلو، علائم و نیوجرسی که بخشی از آن در تعهده راه و شهرسازی استان بود اقدام به رفع خطرات این دو نقطه کردیم.

وی از دیگر نقاط حادثه خیز در شهرستان بویراحمد به محور یاسوج به کاکان پل عبدالکرو با اعتباری بالغ بر۴۴ میلیارد تومان اشاره کرد و افزود: یک پل احداثی بزرگ، چهار پل تعریضی و سه ترانشه برای این پروژه پیش بینی شده بود که نیروها و ماشین آلات پیمانکار بدون دریافت هیچ گونه اعتباری در حال فعالیت در این محور می باشند.

معاون راهداری اداره کل راهداری اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان کهگیلویه و بویراحمد با بیان این که نقاط حادثه خیز توسط کمیسیون ایمنی راه‌های کشور شناسایی می‌شود تصریح کرد: نقاط مستعد تصادف در برخی شهرستان ها و نقاط دیگر استان شناسایی شد که عملیات اصلاح و رفع مشکلات این نقاط به صورت امانی و به وسیله دستگاه‌های راهداری در حال فعالیت است.