-
گره به باد مزن، گرچه بر مراد رود
علیرضا کفایی -
دکترین پیشرفت،توسعه و معماری فردا؛ تحلیلی بر کارنامه و چشمانداز توسعهمحور تاجگردون
نعیم خورشیدی -
قدرت و قربانی
محمدرضا تاجیک -
روشنفکری به مثابه فعل سیاسی
ناشناس -
آتشبس، مذاکره و فردای جنگ
علیاصغر شفیعیان -
از توضیح رنج تا توجیه خشم
امید کشمیری -
این همه هیاهو برای هیچ!
رضا رئیسی -
روشنفکری و عاملیت وضع موجود
ابوالفضل نجیب -
خیزش دی ۱۴۰۴ در پرانتز
محمدرضا تاجیک -
ما شکست خوردیم
محمد فاضلی
-
یلدا زیر تیغ گرانی/ سنتهایی که با افزایش قیمتها رنگ باخت
-
شریعتی: تلاش کردم صدای فرودستان و بیصدایان باشم/ تاریخ را با دید انتقادی و فارغ از نگاه ایدئولوژیکی بخوانید/ روایت وقایع ۱۹شهریور تا ۱۹ آبان گچساران/ فیلم
-
اختصاص 5 میلیارد برای تخریب و بازسازی ساختمان شهرداری دهدشت
-
وضعیت اسفناک جاده روستایی « امامزاده نورالدین(ع) » کهگیلویه/ وعده هایی که قرار نیست عملی شوند!/+فیلم
-
«پل چهارم بشار یاسوج» همچنان در پیچ و خم وعدهها
-
آفت پروانه سفید برگخوار درختان تنومند زاگرس را به زانو در میآورد / ابتلای ۶۰ هزار هکتار جنگلهای کهگیلویه به آفت
-
روایت کوتاه اَفتونیوز از زندگی پر مشقت مادر دهدشتی و دو فرزند معلولاش
-
حال و روز جنگل های زاگرس خوب نیست/ امکان زادآوری درختان آن را به صفر رسیده است/قُرق بانی منطقی نیست
-
حمله ملخ ها به روستای« جلاله» / ماجرا چیست؟
-
خانههای دولتی دهدشت در قُرق یک لیست ۳۰ نفره/ راه و شهرسازی کهگیلویه آییننامه تخلیه منازل سازمانی را مطالعه کند
پیشرفت ۹۵ درصدی بهسازی محور گچساران – بیبیحکیمه – رگسفید / پروژه در آستانه اتمام
معاون ساخت و توسعه راههای کهگیلویه و بویراحمد از پیشرفت ۹۵ درصدی عملیات بهسازی محور گچساران – بیبیحکیمه – رگسفید خبر داد و اعلام کرد تنها ۶۰۰ متر آسفالت و یک دال سهحلقه آبرو باقی مانده است.
افتونیوز|
نادر شجاعی، معاون ساخت و توسعه راههای استان کهگیلویه و بویراحمد، با تشریح آخرین وضعیت پروژه بهسازی محور گچساران – بیبیحکیمه – رگسفید گفت: این طرح به طول ۱۲.۶ کیلومتر، یکی از مسیرهای اصلی و راهبردی جنوب استان است و هدف اصلی آن افزایش ایمنی، روانسازی ترافیک و تسهیل دسترسی به مناطق صنعتی و نفتی میباشد.
وی با اشاره به جزئیات فنی پروژه افزود: عرض نهایی محور بین ۱۱.۵ تا ۱۸ متر خواهد بود و لایههای زیرسازی شامل ۱۵ سانتیمتر زیر اساس، ۱۵ سانتیمتر اساس و ۱۱ سانتیمتر آسفالت اجرا میشود.
شجاعی همچنین بیان کرد که پروژه دارای ۱۷ دستگاه ابنیه فنی بوده و با مبلغ قرارداد ۵۵ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان طبق برنامه زمانبندی در حال اجراست.
معاون ساخت و توسعه راهها درباره اقدامات باقیمانده توضیح داد: «در حال حاضر تنها ۶۰۰ متر آسفالت و اجرای دال سهحلقه آبرو از عملیات عمرانی باقی مانده و با اتمام این بخشها، محور بهطور کامل آماده بهرهبرداری خواهد شد.»
وی تکمیل این مسیر را در کاهش تصادفات، افزایش ظرفیت ترافیکی و تقویت ارتباطات بینمنطقهای به ویژه میان گچساران و مناطق نفتخیز بیبیحکیمه و رگسفید مؤثر دانست.
نظرات پس از تایید انتشار خواهند یافت
کاربر گرامی نظراتی که حاوی ناساز، افترا و هر گونه بی حرمتی باشند منتشر نخواهند شد.
-
گره به باد مزن، گرچه بر مراد رود
علیرضا کفایی -
دکترین پیشرفت،توسعه و معماری فردا؛ تحلیلی بر کارنامه و چشمانداز توسعهمحور تاجگردون
نعیم خورشیدی -
قدرت و قربانی
محمدرضا تاجیک -
روشنفکری به مثابه فعل سیاسی
ناشناس -
آتشبس، مذاکره و فردای جنگ
علیاصغر شفیعیان -
از توضیح رنج تا توجیه خشم
امید کشمیری -
این همه هیاهو برای هیچ!
رضا رئیسی -
روشنفکری و عاملیت وضع موجود
ابوالفضل نجیب -
خیزش دی ۱۴۰۴ در پرانتز
محمدرضا تاجیک -
ما شکست خوردیم
محمد فاضلی
-
یلدا زیر تیغ گرانی/ سنتهایی که با افزایش قیمتها رنگ باخت
-
شریعتی: تلاش کردم صدای فرودستان و بیصدایان باشم/ تاریخ را با دید انتقادی و فارغ از نگاه ایدئولوژیکی بخوانید/ روایت وقایع ۱۹شهریور تا ۱۹ آبان گچساران/ فیلم
-
اختصاص 5 میلیارد برای تخریب و بازسازی ساختمان شهرداری دهدشت
-
وضعیت اسفناک جاده روستایی « امامزاده نورالدین(ع) » کهگیلویه/ وعده هایی که قرار نیست عملی شوند!/+فیلم
-
«پل چهارم بشار یاسوج» همچنان در پیچ و خم وعدهها
-
آفت پروانه سفید برگخوار درختان تنومند زاگرس را به زانو در میآورد / ابتلای ۶۰ هزار هکتار جنگلهای کهگیلویه به آفت
-
روایت کوتاه اَفتونیوز از زندگی پر مشقت مادر دهدشتی و دو فرزند معلولاش
-
حال و روز جنگل های زاگرس خوب نیست/ امکان زادآوری درختان آن را به صفر رسیده است/قُرق بانی منطقی نیست
-
حمله ملخ ها به روستای« جلاله» / ماجرا چیست؟
-
خانههای دولتی دهدشت در قُرق یک لیست ۳۰ نفره/ راه و شهرسازی کهگیلویه آییننامه تخلیه منازل سازمانی را مطالعه کند
نظرات ارسالی 0 نظر
شما اولین نظر دهنده باشید!