افتونیوز| راهها و بزرگراهها در هر استان به منزله ی شاهرگ حیاتی آن استان شناخته می شوند ، در استان کهگیلویه و بویراحمد هم راهها نقش بسزایی در توسعه و بهبود اقتصادی این استان داشته به طوری که در سالهای اخیر و در چند دهه بعد از انقلاب تاثیرات آن برتوسعه و پیشرفت برکسی پوشیده نیست . دراستان تقریبا صد درصد جابجایی ها از طریق شبکه حمل و نقل جاده ای صورت می گیرد، به همین دلیل مسئله راه سازی و استاندارد بودن باید مورد توجه ویژه قرار گیرد و از اهمیت زیادی برخوردار است . نبودشانه و خط کشی ، وجود شیب های تند و ناهموار پیچ های زیاد و عرض کم جادها، کیفیت پایین، و آسفالت های ترک خورده در جادها ، نبود علائم راهنمایی و رانندگی و موارد ایمنی ، عدم نصب گاردریل و حفاظ ، پستی و بلندی ها ، رعایت نکردن اصول ایمنی راهنمایی و رانندگی و…… همه مواردی است که در جاده های کهگیلویه و بویراحمد به وضوح نمایان است و تنها یکی از این عوامل مهم در جاده های استان کافی است ، که نه فقط مردم این استان بلکه مسافرین در جاده های این استان را برای همیشه داغدار کند . مدیرکل پزشکی قانونی کهگیلویه و بویرحمد در خصوص سوانح جاده ای استان گفت: طبق سالنامه آماری پزشکی قانونی طی سال گذشته استان رتبه چهارم کشور را نسبت به جمعیت در رابطه با مصدومان ناشی از سوانح رانندگی به خود اختصاص داده است. کامروز امینی افزود: در ۶ ماهه نخست امسال ۹۲ فوت ناشی از سوانح رانندگی در سطح استان کهگیلویه و بویراحمد داشته ایم که ۳۶.۲ درصد از مرگ های غیر طبیعی استان را به خود اختصاص داده است. مدیرکل پزشکی قانونی کهگیلویه و بویراحمد تصریح کرد: از مجموع ۹۲ فوت ناشی از سوانح رانندگی در استان ۷۹ نفر آقا و ۱۳ نفر خانم بوده اند. امینی بیان داشت: ۶۰ نفر از فوتی های سوانح رانندگی استان در شهرستان بویراحمد، ۱۴ نفر در شهرستان گچساران، ۱۵ نفر در شهرستان کهگیلویه و ۳ نفر در شهرستان بهمئی به ثبت رسیده اند. وی خاطرنشان کرد: طبق سالنامه آماری پزشکی قانونی در خصوص فوت ناشی از سوانح رانندگی در استان کهگیلویه و بویراحمد رتبه ۸ کشوری را داشته ایم. رئیس فوریت های پزشکی کهگیلویه و بویراحمد هم بیشترین سوانح رانندگی را مربوط به محور یاسوج به اصفهان ذکر کرد و گفت: با توجه به این که دو مسیر یاسوج به بابا میدان، یاسوج به شیراز نیز بیشترین سوانح رانندگی را رقم میزنند ، به رانندگان توصیه می شود ضمن احترام به قوانین و مقررات رانندگی در مواقع حوادث مسیر را برای آمبولانس اورژانس و فرایند امداد رسانی فراهم کنند و از ترمز و توقف های بیجا اجتناب نمایند و همچنین در زمان رخداد حادثه فورا با ۱۱۵ تماس بگیرند. جلیل تعداد آمار مصدومان تصادفات رانندگی ۸ ماهه سال جاری را ۵ هزار و ۹۵۸ نفر اعلام کرد و افزود: تا کنون ۴هزار و ۶۵۳ ماموریت تصادفی انجام شده و پرسنل به محل حادثه اعزام شده اند. محسن جلیل، آمار اعلام شده از تعداد مصدومان تصادفات رانندگی در استان را غیر واقعی دانست و گفت: سال گذشته تصادفات رانندگی ۱۱ هزارو ۹۲۴ مصدوم برجای گذاشته است. محسن جلیل با اشاره به اینکه طبق قانون اعلام تعداد، تصادفات و مصدومان تصادفات رانندگی به ترتیب با پلیس راه، پزشکی قانونی و اورژانس ۱۱۵ است، بیان کرد: اعلام تعداد مصدومان طبق آمار پزشکی قانونی مورد تایید نیست زیرا این امکان وجود دارد که برخی مصدومان به پزشکی قانونی مراجعه نکنند. رئیس پلیس راه کهگیلویه وبویراحمد نیز درخصوص نقاط حادثه خیز محور یاسوج به اصفهان اظهار کرد: بعد از پاتاوه نیز هر قسمتی را که دست بگذارید نقطه حادثه خیز است و قسمتی از جاده دو بانده شده اما هنوز جدا کننده برای آن تعبیه نشده است. سرهنگ بهنام ویسی‌پور تاکید کرد: نقطه به نقطه جاده بعد از پاتاوه به سمت اصفهان نقطه حادثه خیز است و پلیس هم به وظیفه خود که همانا نظارت بر جاده بوده و همچنین توصیه به مسوولان برای رفع مشکلات است عمل کرده و تا هنگامی که وضعیت. این گونه باشد شاهد تصادفات خونبار خواهیم بود. سرهنگ ویسی پور با تاکید به این موضوع که تخطی از سرعت مجاز عامل ۴۰درصد از سوانح جاده ای استان در سال جاری بوده است افزود: بیشترین تصادف های امسال در محورهای یاسوج به اصفهان،یاسوج به شیراز،یاسوج،بابامیدان ویاسوج به چرام به وقوع پیوسته است. ویسی پور تاکید کرد:با مشارکت پلیس راه و اداره کل حمل و نقل جاده ای کهگیلویه و بویراحمد ۶۴ نقطه حادثه خیز در استان شناسایی شده است. رئیس پلیس راه کهگیلویه و بویراحمد گفت: تردد خودرو ها نیز در جاده های استان از ابتدای سال جاری تا پایان شهریور نسبت به مدت مشابه پارسال ۱۰درصد کاهش یافته است. مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای کهگیلویه و بوراحمد نیز با بیان این ادعا که سوانح جاده ای منجر به فوت در محورهای مواصلاتی این استان در سال جاری نسبت به پارسال ۶ درصد کاهش یافته است گفت: حدود ۶ هزار کیلومتر راه اعم از بزرگراه، راه اصلی، فرعی و روستایی دارد که از این میزان ۱۴۲ کیلومتر بزرگراه، ۵۰۵ کیلومتر راه اصلی، یکهزار و ۲۳۸ کیلومتر راه فرعی و مابقی نیز روستایی است. محمد نصیری راد نیز از حذف ۲۰ نقطه حادثه خیز در استان خبر داد و افزود: از ابتدای سال جاری تاکنون اصلاح، تعمیر و تعویض یک هزار و ۲۰۰ مورد علائم اخطاری و انتظامی در سطح استان و لکه گیری محورهای اصلی و فرعی در سطح استان ۲۰ km صورت پذیرفت. مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کهگیلویه و بویراحمد با اشاره به پاکسازی ورودی‌های منتهی به مرکز شهرستان‌های استان به طول ۸۰ کیلومتر گفت: طی این مدت ۵ کیلومتر جدا کننده فیزیکی(نیوجرسی) نصب و ۸۵۰ کیلومتر خط‌کشی در سطح محورهای اصلی و چهار خطه استان صورت گرفت. وی از ارتقاء روشنایی تونل‌ها و معابر برون شهری به طول ۸۵ کیلومتر خبر داد و عنوان کرد:روشنایی محور یاسوج – بابامیدان- به طول ۳ کیلومتر و به مبلغ هزینه شده ۱۸۰۰۰ میلیون ریال انجام گرفت. نصیری‌راد از اصلاح، تعمیر و تعویض ۱۵ کیلومتر حفاظ در نقاط پرتگاهی استان خبر داد و گفت: خاکریز نقاط پرتگاهی در سطح استان به طول ۱۵۰ کیلومتر، احداث قنوهای کناری راهها در سطح استان به طول ۲۵۰ کیلومتر و رنگ آمیزی پایه‌های روشنایی در سطح استان به ۱۰ کیلومتر از دیگر کارهای انجام شده است. سوانح رانندگی در کهگیلویه و بویراحمد از سال ۱۳۹۰ تا ۹۵ بیش از یک هزار کشته، ۳۰ هزار زخمی و ۱۵۰ ضایعه نخاعی در پی داشته است . ______________________ گزارش _ مینو آریانفر