به گزارش افتونیوز،جلسه بررسی مشکلات شهرستان کهگیلویه با حضور نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی فرماندار، مدیران کل و معاونین از جمله بنیاد مسکن ،جهاد کشاورزی ،امور آب راهداری و مسکن و شهرسازی  بخشداران مرکزی ،دیشموک، قلعه رئیسی و سوق در سالن اجتماعات فرمانداری این شهرستان برگزار شد

معاون عمرانی فرماندار کهگیلویه در شروع جلسه به مهم ترین مشکلات کهگیلویه اشاره کرد گفت:یکی از مهم‌ترین و جدی‌ترین مشکلات شهرستان ما، وضعیت نامناسب ورودی‌های شهرستان وخاصه شهر دهدشت است که تاثیرات منفی گسترده‌ای بر ایمنی، تردد، زیبایی‌شناسی شهری و توسعه پایدار منطقه داشته است.

خادمی با بیان اینکه ورودی های هر شهر نماد توسعه آن شهر است گفت ورودی‌ها به عنوان نخستین مواجهه مسافران و سرمایه‌گذاران با شهر، نقش کلیدی در ایجاد تصویر مثبت و استقبال از توسعه را ایفا می‌کنند. معاون عمرانی فرماندار با اظهار تأسف از ورودی های شهر دهدشت بیان داشت: متأسفانه در حال حاضر، این ورودی‌ها از نظر زیرساخت‌های حمل و نقل، روشنایی، علائم ترافیکی، جدول‌بندی، فضاسازی و مبلمان شهری، وضعیت مناسبی ندارند و باعث کاهش ایمنی و افزایش مخاطرات ترافیکی می‌شوند.

خادمی یکی دیگر از مشکلات  دهدشت را عدم امکانات جاده ارتباطی دهدشت و پاتاوه دانست گفت یکی دیگر از مشکلات حیاتی در حوزه راه و حمل و نقل شهرستان، وضعیت نامطلوب روشنایی تونل‌های مسیر دهدشت به پاتاوه است. این تونل‌ها به دلیل شرایط خاص جغرافیایی و حجم بالای تردد، اهمیت فراوانی در ایمنی و تسهیل رفت و آمد دارند.

معاون عمرانی فرماندار گفت ؛متأسفانه روشنایی ناکافی یا عدم عملکرد مطلوب سیستم روشنایی در این تونل‌ها، علاوه بر کاهش دید رانندگان، خطرات جدی تصادف و حوادث ناخواسته را افزایش داده است. تاریکی داخل تونل‌ها باعث اختلال در تمرکز رانندگان، کاهش سرعت واکنش و افزایش ریسک تصادف می‌شود.

معاون عمرانی فرماندار کهگیلویه به نقاط حادثه‌خیز راه های کهگیلویه اشاره کرد گفت یکی از مشکلات جدی در حوزه راه و حمل و نقل شهرستان، وجود نقاط حادثه‌خیز در محورهای چاروسا و دیشموک است که تاکنون تعدادی از حوادث رانندگی و خسارات جانی و مالی را به همراه داشته است.

خادمی با اشاره به عدم تابلوهای رانندگی در جاده های بین شهری گفت ؛این نقاط حادثه‌خیز به دلیل مواردی همچون نقص در هندسه راه، عدم تابلوگذاری و علائم هشداردهنده کافی، ضعف در روشنایی و نبود حفاظ‌های مناسب، ایمنی کافی را برای کاربران جاده فراهم نمی‌کنند و مستلزم اقدامات فوری و دقیق هستند.

معاون عمرانی با پیشنهاد برای جلوگیری از حادثه در جاده دیشموک به قلعه رئیسی افزود با انجام مطالعات فنی جامع، نقاط حادثه‌خیز این محورها شناسایی دقیق‌تر و اولویت‌بندی شوند،

عملیات بازگشایی و اصلاح هندسی شامل تعریض، اصلاح شیب و کریدور دید، انجام گردد،

علائم هشداردهنده استاندارد و سیستم‌های ایمنی جانبی مانند گاردریل در این نقاط نصب شود

فرمادار کهگیلویه خطاب به مدیران گفت: اینکه ما بنشینیم در جلسات و نقد کنیم و آنها احساس کنند که تخریب شدند را ادامه نمی دهیم و می‌خواهیم مدیران شهرستان پی‌گیری کنند. پیگیری معجزه میکند.
کاظمی جو افزود: من دیگر از هیچ مدیری انتقاد نمی کنم و اگر کم کاری از مدیری ببینیم خودم به صورت جزیی ورود و پیگیری میکنم؛ مدیران این را تخریب به حساب نیاورند.
وی افزود: سد سرپری و کوهبرد برای ما بسیار مهم است؛ وقتی پیمانکار سد سرپری این همه زحمت می‌کشد و از جیب خود هزینه می کند، نیاز است با اخذ ماده ۲۳ آن پروژه نیز به ریل احداث برگردد. (مصلح مدیر آب منطقه‌ای:  ۲۰ میلیارد اعتبار برای سد سرپری از اعتبارات نفتی گرفتیم که به زودی به پروژه تزریق می‌شود.)
دکتر کاظمی جو خطاب به مهندس رضایی مدیر کل آبفا افزود؛ حقوق های عقب افتاده آبداران این قشر زحمتکش را پیگیری‌و پرداخت کنید چرا که بیش از ۶ ماه خانواده‌هایشان در مضیقه‌اند.
کاظمی‌جو در پایان به مدیر شبکه بهداشت تکلیف کرد با هماهنگی دانشگاه علوم‌پزشکی هر چه سریعتر تکلیف زمین بیمارستان دوم دهدشت را تعیین و مشخص کنید.