-
نامهای به وجدان یک ملت؛ زمانی برای پایان یک فاجعه قابل پیشگیری
علی سینا رخشنده مند -
مردم آزاری با سیاستهای ورشکسته
پیام واحد -
تفنگ را در مراسمات شادی و غم غلاف کنید
ابوصالح دانشفر -
سدسازی کنونی از حمله مغول مخربتر است/ از وعده بهار سبز تا تقابل قومیتها و شکاف منطقهای
رحمتالله شهرخپور -
سدهای ماندگان و خرسان ۳؛ زخم تازه بر تن استان خاموش
سید آیت شفایی -
درخواست توقف فوری سدهای خرسان و ماندگان در دنا؛ نجات زیستبوم زاگرس
محمد مسلمی -
جناب آقای پزشکیان، رودخانه را به «بند استبداد» نبندید
علی ضامنی پور -
تعرض به "زیست - بوم دنا" ، "خائیز" و "خامی" خیانت به نسل آینده
وحید محمدی تبار -
تجربه تلخ دریاچه ارومیه و گاوخونی تکرار میشود؟
مسعود چرامین -
نگذاریم دنای محتشم و سربلند بمیرد
سید ساعد حسینی
-
شریعتی: تلاش کردم صدای فرودستان و بیصدایان باشم/ تاریخ را با دید انتقادی و فارغ از نگاه ایدئولوژیکی بخوانید/ روایت وقایع ۱۹شهریور تا ۱۹ آبان گچساران/ فیلم
-
اختصاص 5 میلیارد برای تخریب و بازسازی ساختمان شهرداری دهدشت
-
وضعیت اسفناک جاده روستایی « امامزاده نورالدین(ع) » کهگیلویه/ وعده هایی که قرار نیست عملی شوند!/+فیلم
-
«پل چهارم بشار یاسوج» همچنان در پیچ و خم وعدهها
-
آفت پروانه سفید برگخوار درختان تنومند زاگرس را به زانو در میآورد / ابتلای ۶۰ هزار هکتار جنگلهای کهگیلویه به آفت
-
روایت کوتاه اَفتونیوز از زندگی پر مشقت مادر دهدشتی و دو فرزند معلولاش
-
حال و روز جنگل های زاگرس خوب نیست/ امکان زادآوری درختان آن را به صفر رسیده است/قُرق بانی منطقی نیست
-
حمله ملخ ها به روستای« جلاله» / ماجرا چیست؟
-
خانههای دولتی دهدشت در قُرق یک لیست ۳۰ نفره/ راه و شهرسازی کهگیلویه آییننامه تخلیه منازل سازمانی را مطالعه کند
-
آخرین اخبار از بیماری تب مالت در دیشموک
کهگیلویه و بویراحمد به آزادراه متصل میشود/ افزایش بزرگراهها در استان
مسوولان دولت چهاردهم همچنین با رفع نقاط حادثهخیز و افزایش طول بزرگراههای کهگیلویه و بویراحمد گامهای اثربخشی برای تردد آسان در جادههای استان برداشته است.
افتونیوز| دولت چهاردهم در یک سال گذشته تاکنون با کلید زدن طرح اتصال کهگیلویه و بویراحمد به آزادراههای کشور،افزایش طول بزرگراهها و رفع نقاط حادثهخیز تا بهسازی راه های ارتباطی گامهای استواری برای تقویت زیرساختهای جادهای استان برداشته است.
سالهاست که ضرورت اتصال کهگیلویه و بویراحمد به آزادراههای کشور از سوی کارشناسان مطرح میشود اما این زیرساخت مهم به دلایل مختلف عملیاتی نشده بود تا اینکه اختصاص اعتبار برای اجرای فاز نخست آن نویدبخش نزدیک شدن به مرحله احداث شدن این طرح مهم شده است.
طرح اتصال کهگیلویه و بویراحمد به شبکه آزادراههای کشور که سالهاست مطالعات آن انجام گرفته به علت کمبود اعتبار و موانع دیگر اجرایی نشده اما براساس اظهارات استاندار کهگیلویه و بویراحمد فاز نخست آن به زودی کلنگزنی میشود.
کهگیلویه و بویراحمد تا آزادراه شیراز-اصفهان، ۶۰ کیلومتر فاصله دارد و امید میرود با اتصال به این شاهراه تحولی چشمگیر در تردد آسان خودرو صورت گیرد.
مسوولان دولت چهاردهم همچنین با رفع نقاط حادثهخیز و افزایش طول بزرگراههای کهگیلویه و بویراحمد گامهای اثربخشی برای تردد آسان در جادههای استان برداشته است.
اختصاص ۲۵هزار میلیارد ریال برای اتصال کهگیلویه و بویراحمد به آزادراههای کشور
استاندار کهگیلویه و بویراحمد گفت: به تازگی ۲۵هزار میلیارد ریال اعتبار برای اتصال استان به آزادراههای کشور اختصاص یافته است.

یدالله رحمانی افزود:این اعتبار برای احداث ۱۰کیلومتر نخست طرح بزرگ اتصال کهگیلویه و بویراحمد به آزادراههای کشور پیشبینی شده است.
وی بیان کرد: پیمانکار عملیات اجرایی اتصال کهگیلویه و بویراحمد به شبکه آزادراههای کشور نیز مشخص شده و بر اساس برنامهریزیهای صورت گرفته قرار است این طرح به زودی کلنگزنی شود.
افزایش طول بزرگراه ها
رحمانی عنوان کرد:طول بزرگراه های کهگیلویه و بویراحمد در ابتدای شروع فعالیت دولت چهاردهم ۲۳۵ کیلومتر بود که هم اکنون به ۲۸۰ کیلومتر رسیده است.
استاندار کهگیلویه و بویراحمد بیان کرد: از شهریور ماه پارسال تاکنون ۴۵ کیلومتر بزرگراه در استان احداث شده و به عبارتی طول بزرگراه های کهگیلویه و بویراحمد در دولت چهاردهم ۱۹درصد افزایش یافته است.
وی با اشاره به اینکه راه های دسترسی ایمن گام نخست برای توسعه همه جانبه است ابرازامیدواری کرد: تلاش در این حوزه افزون بر کاهش سوانح جادهای توام با جذب سرمایهگذاران، شاهد بهبود تولید و رونق اشتغال در استان خواهیم شد.
رفع نقاط حادثهخیز
رحمانی تاکید کرد: طی یک سال گذشته تاکنون ۱۰ نقطه حادثهخیز کهگیلویه و بویراحمد بهسازی و ایمن سازی شده است.

وی با بیان اینکه بیشترین تلفات جرحی و فوتی سوانح جادهای در این نقاط حادثه خیز هستند تاکید کرد: بهسازی این نقاط پرخطر در استان در سه نقطه دیگر همچنان ادامه دارد.
استانداری کهگیلویه و بویراحمد تصریح کرد: همچنین در دوران فعالیت دولت چهاردهم تاکنون انجام بهسازی و روکش آسفالت در ۹۰۰ کیلومتر از راههای استان صورت گرفته است.
رحمانی عنوان کرد: اعتبارات حوزه راه کهگیلویه و بویراحمد امسال نسبت به پارسال ۲۳۲ درصد رشد داشته است.
اختصاص اعتبار برای ادامه روند بهسازی جادهها
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای کهگیلویه و بویراحمد گفت: هفت هزار میلیارد ریال برای انجام ۲۳۰کیلومتر روکش آسفالت در جادههای استان اختصاص یافته که با این اعتبار قرار است محورهای پرتردد استان روکش آسفالت شود.
حمیدرضا پیمانجو تاکید کرد: امسال ۲۴ طرح توسعه جادهای در نقاط مختلف استان با ۶ هزار و ۳۴۰ میلیارد ریال سرمایهگذاری آماده بهرهبرداری شده است.
وی عنوان کرد: همچنین امسال عملیات اجرایی ۲۷ طرح حوزه حمل و نقل جادهای کهگیلویه و بویراحمد با ۱۶ هزار و ۳۰۰ میلیارد ریال سرمایهگذاری اجرا میشود.
پیمانجو ابراز کرد:لکهگیری و روکش آسفالت جاده ارتباطی سیسخت به روستای "توت نده" با اعتبار ۸۷ میلیارد ریال ، آسفالت راههای روستایی بدون آسفالت شهرستان دنا مانند گل چهرهآباد و کله حمام با اعتبار ۳۰ میلیارد ریال و بهسازی و آسفالت راه روستایی باگ گزدون مظفری با اعتبار ۴۴ میلیارد ریال از دیگر طرحهای حوزه راهداری این شهرستان است که در هفته دولت بهرهبرداری یا کلنگزنی شده است.
بهسازی تونلها
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده کهگیلویه و بویراحمد گفت: سال گذشته تاکنون ۱۶ دستگاه تونل در استان تعمیر و بهسازی شده است.

پیمانجو افزود: ۱۲ دستگاه تونل در جاده یاسوج به اصفهان و چهار دستگاه تونل در مسیر ارتباطی یاسوج به بابامیدان بهسازی شده است.
وی با اشاره به اینکه ایجاد سیستمهای روشنایی استاندارد، نصب جداکننده های فیزیکی، بهسازی کانال های هدایت آب،تعمیر جدولهای کناری، رنگ آمیزی از مراحل بهسازی این زیرساختهای جادهای در استان است بیان کرد: این تونلها با ۵۰ میلیارد ریال اعتبار بهسازی و تعمیر شده است.
آغاز عملیات اجرایی سه طرح بزرگ راهسازی
مدیرکل راه و شهرسازی کهگیلویه و بویراحمد گفت:سه پروژه عمرانی مهم شامل باند دوم محور خیرآباد به دهدشت، تقاطع سوق به دهدشت و تقاطع دهدشت به سمت بهبهان با مجموع اعتبار ۴۴ هزار میلیارد ریال آغاز شد که ارزش واقعی آنها با احتساب هزینههای تکمیلی به بیش از ۶۰ هزار میلیارد ریال میرسد.
محور خیرآباد–دهدشت بهعنوان یکی از مسیرهای راهبردی جنوب غرب کشور، حلقه ارتباطی میان استانهای مرکزی و شمالی با بنادر جنوبی از جمله گناوه و دیلم به شمار میرود و این محور با طول ۴۸ کیلومتر در سه قطعه طراحی شده و تکمیل باند دوم آن از پروژههای اولویتدار وزارت راه و شهرسازی است.
علی پارسایی تاکید کرد:: در سال جاری از مجموع ۶هزار و ۴۷۰ میلیارد ریال اعتبارات نفت سه هزار و ۵۷۰میلیارد ریال برای پروژههای راه سازی استان هزینه شده است.
وی بیان داشت: افتتاح سه کیلومتر بزرگراه در جاده یاسوج به شیراز یکی از طرحهای توسعهای دولت چهاردهم در حوزه زیرساختهای حملونقل محسوب میشود که نقش مهمی در بهبود ایمنی و کیفیت تردد در این مسیر پرتردد دارد.
مدیرکل راه و شهرسازی کهگیلویه و بویراحمد اظهار داشت: تسهیل تردد، افزایش ایمنی و بهبود اتصال استان به سایر نقاط کشور از دیگر مزایای این طرح است.
پارسایی گفت:با افتتاح این بخش از بزرگراه یاسوج به شیراز، انتظار میرود ترافیک جادهای کاهش یابد و سرعت سفر در این مسیر افزایش یابد.
مدیرکل راه و شهرسازی کهگیلویه و بویراحمد تصریح کرد: هم اکنون قطعه دوم بزرگراه یاسوج به شیراز در کیلومترهای ۲۴ تا ۳۰ در حال ساخت است.
کهگیلویه و بویراحمد حدود ۶ هزار کیلومتر راه اعم از بزرگراه، راه اصلی، فرعی و روستایی دارد.
استان کهگیلویه وبویراحمد سرزمینی کوهستانی و تقرییاً مرتفع با وسعتی معادل ۱۵ هزار و ۵۰۴ کیلومتر مربع در جنوب غربی مرکز کشور، درامتداد سلسله جبال زاگرس قرار دارد که این استان از شمال با استان چهارمحال بختیاری، از جنوب با استانهای فارس و بوشهر از شرق با استان اصفهان، و از غرب با استان خوزستان همسایه است.
منبع:ایرنا
- نماینده بویراحمد: اتصال یاسوج یه آزادراه پس از سالها محقق شد/ واگذاری دنای شمالی لغو شد
- استاندار در جمع خبرنگاران: یاسوج به آزادراه متصل میشود/ اعتبارات سفر وزیر ارتباطات به استان جذب شد
- یاسوج به آزادراه اصفهان - شیراز متصل میشود/ اینفوگرافی
- در انتصابات باید از کسانی که اهداف دولت را قبول دارند استفاده شود/ سد آبریز و اتصال یاسوج به آزادراه شیراز _ اصفهان از مطالبات اصلی مردم استان است
- یاسوج به آزادراه شیراز –اصفهان متصل میشود؟
- استاندار: امیدوارم اتصال یاسوج به آزادراه شیراز - اصفهان به نتیجه برسد
- بازدید استاندار از منطقه کاکان برای بررسی اتصال مرکزاستان به آزادراه شیراز – اصفهان
- آیا دو راه ارتباطی کهگیلویه و بویراحمد به بزرگراه و آزادراه تبدیل میشود؟
نظرات پس از تایید انتشار خواهند یافت
کاربر گرامی نظراتی که حاوی ناساز، افترا و هر گونه بی حرمتی باشند منتشر نخواهند شد.
-
نامهای به وجدان یک ملت؛ زمانی برای پایان یک فاجعه قابل پیشگیری
علی سینا رخشنده مند -
مردم آزاری با سیاستهای ورشکسته
پیام واحد -
تفنگ را در مراسمات شادی و غم غلاف کنید
ابوصالح دانشفر -
سدسازی کنونی از حمله مغول مخربتر است/ از وعده بهار سبز تا تقابل قومیتها و شکاف منطقهای
رحمتالله شهرخپور -
سدهای ماندگان و خرسان ۳؛ زخم تازه بر تن استان خاموش
سید آیت شفایی -
درخواست توقف فوری سدهای خرسان و ماندگان در دنا؛ نجات زیستبوم زاگرس
محمد مسلمی -
جناب آقای پزشکیان، رودخانه را به «بند استبداد» نبندید
علی ضامنی پور -
تعرض به "زیست - بوم دنا" ، "خائیز" و "خامی" خیانت به نسل آینده
وحید محمدی تبار -
تجربه تلخ دریاچه ارومیه و گاوخونی تکرار میشود؟
مسعود چرامین -
نگذاریم دنای محتشم و سربلند بمیرد
سید ساعد حسینی
-
شریعتی: تلاش کردم صدای فرودستان و بیصدایان باشم/ تاریخ را با دید انتقادی و فارغ از نگاه ایدئولوژیکی بخوانید/ روایت وقایع ۱۹شهریور تا ۱۹ آبان گچساران/ فیلم
-
اختصاص 5 میلیارد برای تخریب و بازسازی ساختمان شهرداری دهدشت
-
وضعیت اسفناک جاده روستایی « امامزاده نورالدین(ع) » کهگیلویه/ وعده هایی که قرار نیست عملی شوند!/+فیلم
-
«پل چهارم بشار یاسوج» همچنان در پیچ و خم وعدهها
-
آفت پروانه سفید برگخوار درختان تنومند زاگرس را به زانو در میآورد / ابتلای ۶۰ هزار هکتار جنگلهای کهگیلویه به آفت
-
روایت کوتاه اَفتونیوز از زندگی پر مشقت مادر دهدشتی و دو فرزند معلولاش
-
حال و روز جنگل های زاگرس خوب نیست/ امکان زادآوری درختان آن را به صفر رسیده است/قُرق بانی منطقی نیست
-
حمله ملخ ها به روستای« جلاله» / ماجرا چیست؟
-
خانههای دولتی دهدشت در قُرق یک لیست ۳۰ نفره/ راه و شهرسازی کهگیلویه آییننامه تخلیه منازل سازمانی را مطالعه کند
-
آخرین اخبار از بیماری تب مالت در دیشموک
نظرات ارسالی 0 نظر
شما اولین نظر دهنده باشید!